Lockers de aire DSC_8520 de alta calidad a la venta

El casillero de aire fue desarrollado para uso fuera de la carretera en todo terreno. El casillero de aire mantiene las ruedas en el vehículo avanzando todo el tiempo bloqueando una o todas las ruedas {neumáticos para la máxima tracción. Esto es diferente del sistema de eje de transmisión con todas las ruedas conectadas a la transmisión y el diferencial que funciona en modos 2WD y 4WD. En el modo 2WD, el casillero de aire se puede desconectar libremente cuando el casillero está en modo 4WD.	Los casilleros de aire para vehículos todoterreno están a la venta. Los casilleros de aire para vehículos todoterreno son fabricados y vendidos directamente por fábricas. Creo que en comparación con otros productos, los casilleros de aire de los vehículos todoterreno tienen un precio competitivo. Si desea saber más sobre el casillero de aire del vehículo todoterreno y / o el kit de instalación de casilleros de aire, ¡contácteme lo antes posible!	El bloqueo de aire es un bloqueo diferencial utilizado para mover el vehículo en condiciones extremas fuera de la carretera. Originalmente fue inventado por David Oswald y Richard Stevenson, que se inspiró en un Jeep modificado por uno de sus profesores, un ingeniero. Después de que mejoraron el dispositivo y lo instalaron en Honda Civic, se desarrolló el origen del diseño.	Para la conducción fuera de la carretera, debe instalar un casillero de aire. Si no está familiarizado con el producto y su aplicación, ¡lea lo siguiente cuidadosamente! El conductor del automóvil que obtiene la licencia de conducir puede haber visto este producto en el automóvil. Sin embargo, no todos los casilleros de aire funcionan de la misma manera.	Para la conducción fuera de la carretera, debe instalar un casillero de aire. Si no está familiarizado con el producto y su aplicación, ¡lea lo siguiente cuidadosamente! El conductor del automóvil que obtiene la licencia de conducir puede haber visto este producto en el automóvil. Sin embargo, no todos los casilleros de aire funcionan de la misma manera.	El bloqueo de aire es un tipo de dispositivo de suspensión de aire de potencia, que utiliza aire comprimido para modificar el golpe de resorte de la suspensión de vehículos todoterreno, camiones y SUV para mejorar el rendimiento. Los beneficios del uso de cerraduras de aire pueden incluir una mayor tracción en la arena y el lodo, más transferencia de peso al eje delantero al cruzar los obstáculos, la reducción del desgaste de los neumáticos traseros, el aumento del desgaste de los neumáticos delanteros y el rendimiento general mejorado.	¿Siempre fascinado por escenas de automóviles todoterreno, pero nunca cierre? Entonces puedes preparar un casillero de aire. Es como un asiento de suspensión de aire que se puede bajar y elevar, pero está diseñado para su vehículo. Al usar casilleros de aire, conducir en terreno áspero se vuelve más fácil y más agradable. ¡No solo está ahorrando dinero, sino también invirtiendo en cosas que le brindan felicidad regularmente!
			Los vehículos fuera de la carretera están diseñados para funcionar en la carretera, pero muchos vehículos de transporte modular en el mercado hoy en día no lo están. Nuestros nuevos casilleros están diseñados para entusiastas del deporte en una proporción de 3:00. Este diseño resistente presenta una carcasa y soporte diferencial de hierro fundido, un paquete de embrague de acero tratado con calor y rodamientos de bolas de gran tamaño para un movimiento suave. Con un peso de solo 30 libras, puede soportar 1000 caballos de fuerza de la mayoría de los motores de gas o diesel.	¿Por qué usar el bloqueo diferencial?		En condiciones todoterreno, todas las ruedas del vehículo pueden ser efectivamente alimentadas y salir de los problemas en malas condiciones
¿Qué es un bloqueo diferencial?	A menudo escucho sobre eso, entonces, ¿cuál es el papel del bloqueo diferencial? De hecho, la función del bloqueo diferencial es bloquear el mecanismo de engranaje planetario del diferencial, lo que hace que el diferencial sea ineficaz, de modo que los ejes de accionamiento en ambos extremos del diferencial se conviertan en conexiones rígidas sin diferencia de velocidad.	¿Por qué los autos necesitan un diferencial?	Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Bloquear el diferencial permite que las ruedas en ambos lados obtengan la misma potencia, de modo que el vehículo tenga una mejor capacidad para salir de la trampa cuando está atrapada, y es más cómodo al cruzar obstáculos como los ejes cruzados. Sin embargo, el bloqueo diferencial solo se usa en el ejército. Los vehículos de ingeniería de vehículos y los vehículos todoterreno son comunes en general, los autos de pasajeros nacionales que no necesitan esto, y después de que el diferencial esté bloqueado, también tiene un pequeño efecto en las curvas	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	También tenemos las instalaciones de prueba de motor y cabrestantes inteligentes más avanzadas y totalmente automatizadas en la industria del cabrestante, para garantizar los más altos estándares de confiabilidad del producto y durabilidad. Establecido en 2005, Worker comenzó un programa de I + D altamente progresivo e intensivo en el diseño del cabrestante, utilizando lo último en tecnología, para mejorar el rendimiento del producto y la eficiencia en la producción. Actualmente poseemos patentes sobre nuestras muchas características mejoradas de diseño de cabrestantes y nos esforzamos por mantener nuestra calidad de construcción sin igual y un valor sobresaliente.
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	A menudo escucho sobre eso, entonces, ¿cuál es el papel del bloqueo diferencial? De hecho, la función del bloqueo diferencial es bloquear el mecanismo de engranaje planetario del diferencial, lo que hace que el diferencial sea ineficaz, de modo que los ejes de accionamiento en ambos extremos del diferencial se conviertan en conexiones rígidas sin diferencia de velocidad.	¿Por qué los autos necesitan un diferencial?	Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Certificado	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	Hemos aprobado el certificado CE, el certificado TUV, el certificado IATF 16949, el certificado ISO14001: 2015 y el certificado ISO9001: 2000.
¿Qué es un bloqueo diferencial?	Proceso de producción	Conjunto de piezas - Conjunto de producto terminado - Inspección y prueba - Embalaje en cajas	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	Preguntas frecuentes
	Proceso de producción	P: ¿Qué es el MOQ?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	Proceso de producción	¿Por qué los autos necesitan un diferencial?	Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Certificado	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	Hemos aprobado el certificado CE, el certificado TUV, el certificado IATF 16949, el certificado ISO14001: 2015 y el certificado ISO9001: 2000.
¿Qué es un bloqueo diferencial?	P: ¿Cuál es su tiempo de entrega?	A: 35-40 días	P: ¿Cuál es el método de pago?	R: Pago del 30% después de confirmado la orden, 70% de pago cuando estamos listos para enviar.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	P: ¿Cómo garantiza la calidad de los productos?
	R: Tenemos pruebas estrictas de fábrica para garantizar la calidad de cada producto.	P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	R: La integración de la industria y el comercio.	P: ¿Dónde está tu fábrica?
					R: Ningbo, si desea visitarlo, puede contactarnos.	P: ¿Están disponibles los servicios personalizados?
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	R: Mientras nos diga sus necesidades, le proporcionaremos soluciones personalizadas.	P: ¿Apoya OEM y ODM?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
	R: Apoyamos los servicios OEM y ODM, si lo necesita, puede contactarnos.	P: ¿Por qué elegirnos?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Somos un fabricante profesional, centrándonos en la fabricación de 4*4 auto piezas.
¿Qué es un bloqueo diferencial?	Proceso de inspección y prueba estrictos para garantizar la calidad de cada producto.	Servicio postventa de alta calidad para resolver todos los problemas relacionados con las piezas automotrices.	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	P: ¿Cuánto tiempo dura el período de garantía del producto?
	A: 1-3 años.	Air Locker utiliza la presión de aire para fijar el mecanismo de bloqueo en el casillero y proporciona la fuerza de retención del collar estándar. Guía del tubo alrededor del eje para mantener la alineación correcta. Como opción, estos brazos de control se pueden proporcionar con extremos de la varilla de unión soldado o juntas de bola instaladas de fábrica para eliminar la necesidad de varillas de pista ajustables.	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	Gabinete de almacenamiento de aire del vehículo fuera de la carretera	Para los vehículos todoterreno, Air Locker es una opción muy popular. El casillero de aire para vehículos todoterreno puede bloquear dos ejes al mismo tiempo, proporcionando la máxima versatilidad al subir o descender el terreno complejo. Los casilleros de aire se pueden usar con o sin barras de carga. Después de la instalación, el casillero de aire no requiere mantenimiento y tiene una vida útil de 100000 millas.	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	Desde el casillero de aire de Air RC COM para vehículos todoterreno, la forma más fácil de despegar su vehículo es usar el casillero de aire. Los casilleros de aire son altamente eficientes, diseñados para uso fuera de carretera y fáciles de instalar. El casillero de aire proporciona una mayor tracción para los cuatro neumáticos, lo que le permite elevarse y caer incluso sobre las pendientes más pronunciadas.
	1977-89	12 pernos, totalmente flotante, diámetro interior del rodamiento de 45 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	P: ¿Cuánto tiempo dura el período de garantía del producto?
	A: 1-3 años.	12 pernos, totalmente flotante, diámetro interior de rodamiento de 50 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD142
	1977-92	12 pernos, semiflotante, diámetro interior del rodamiento de 50 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD153
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.		Dana 60	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	4.56 y superiores	RD162
					4.10 y DN	RD163
¿Qué es un bloqueo diferencial?	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	10 pernos	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1321
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	Hasta 1985	10 pernos, diámetro interior del rodamiento de 45 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1321
	1986 en adelante	10 pernos, diámetro interior del rodamiento de 50 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
¿Qué es un bloqueo diferencial?	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	10 pernos, eje vivo	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1321
	Hasta 2005	A: 35-40 días	P: ¿Cuál es el método de pago?	R: Pago del 30% después de confirmado la orden, 70% de pago cuando estamos listos para enviar.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD902
	2005 en adelante	P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	R: La integración de la industria y el comercio.	P: ¿Dónde está tu fábrica?
					R: Ningbo, si desea visitarlo, puede contactarnos.	P: ¿Están disponibles los servicios personalizados?
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	Hasta 1988	4 cilindros, diámetro interior del rodamiento de 45 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1321
	1988-05	Todos los modelos, diámetro interior del rodamiento de 50 mm.	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
	2005-15	Modelos con tuerca de ajuste, diámetro interior del rodamiento de 50 o 53 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1324
		Modelos ajustados con cuñas de Dana Spicer.	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1335
	2015 en adelante	8,9" de diámetro RG, 12 pernos (con cuñas)	Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Certificado	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD232
¿Qué es un bloqueo diferencial?	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	10 pernos, eje vivo	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1321
	Hasta 2003	A: 35-40 días	P: ¿Cuál es el método de pago?	R: Pago del 30% después de confirmado la orden, 70% de pago cuando estamos listos para enviar.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD902
	R: Tenemos pruebas estrictas de fábrica para garantizar la calidad de cada producto.	P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	R: La integración de la industria y el comercio.	P: ¿Dónde está tu fábrica?
					R: Ningbo, si desea visitarlo, puede contactarnos.	P: ¿Están disponibles los servicios personalizados?
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	1984-88	4 cilindros, diámetro interior del rodamiento de 45 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1321
	1988-10	V6, 4WD, diámetro interior del rodamiento de 50 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
	1988-10	V6, 2WD, diámetro interior del rodamiento de 45 mm	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD1321
	2010 en adelante	P: ¿Por qué elegirnos?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Somos un fabricante profesional, centrándonos en la fabricación de 4*4 auto piezas.
¿Qué es un bloqueo diferencial?	2005 en adelante	P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	R: La integración de la industria y el comercio.	P: ¿Dónde está tu fábrica?
			Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	R: Ningbo, si desea visitarlo, puede contactarnos.	P: ¿Están disponibles los servicios personalizados?
	Hasta 2004	A: 35-40 días	P: ¿Cuál es el método de pago?	R: Pago del 30% después de confirmado la orden, 70% de pago cuando estamos listos para enviar.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	P: ¿Cómo garantiza la calidad de los productos?
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	Hasta 2015	8,4" de diámetro RG, 12 pernos	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD129
	2016 en adelante	8.0" de diámetro RG, todos los autos excepto OE Equipado con casillero	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
		RG de 8.9" de diámetro, todos los manuales y todos equipados con casillero OE	Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Certificado	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD232
¿Qué es un bloqueo diferencial?	A menudo escucho sobre eso, entonces, ¿cuál es el papel del bloqueo diferencial? De hecho, la función del bloqueo diferencial es bloquear el mecanismo de engranaje planetario del diferencial, lo que hace que el diferencial sea ineficaz, de modo que los ejes de accionamiento en ambos extremos del diferencial se conviertan en conexiones rígidas sin diferencia de velocidad.	¿Por qué los autos necesitan un diferencial?	Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Bloquear el diferencial permite que las ruedas en ambos lados obtengan la misma potencia, de modo que el vehículo tenga una mejor capacidad para salir de la trampa cuando está atrapada, y es más cómodo al cruzar obstáculos como los ejes cruzados. Sin embargo, el bloqueo diferencial solo se usa en el ejército. Los vehículos de ingeniería de vehículos y los vehículos todoterreno son comunes en general, los autos de pasajeros nacionales que no necesitan esto, y después de que el diferencial esté bloqueado, también tiene un pequeño efecto en las curvas	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	También tenemos las instalaciones de prueba de motor y cabrestantes inteligentes más avanzadas y totalmente automatizadas en la industria del cabrestante, para garantizar los más altos estándares de confiabilidad del producto y durabilidad. Establecido en 2005, Worker comenzó un programa de I + D altamente progresivo e intensivo en el diseño del cabrestante, utilizando lo último en tecnología, para mejorar el rendimiento del producto y la eficiencia en la producción. Actualmente poseemos patentes sobre nuestras muchas características mejoradas de diseño de cabrestantes y nos esforzamos por mantener nuestra calidad de construcción sin igual y un valor sobresaliente.
	Hasta 2006	A: 35-40 días	P: ¿Cuál es el método de pago?	R: Pago del 30% después de confirmado la orden, 70% de pago cuando estamos listos para enviar.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	P: ¿Cómo garantiza la calidad de los productos?
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.	Hasta 2006	8,4" de diámetro RG, 12 pernos	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD129
	A menudo escucho sobre eso, entonces, ¿cuál es el papel del bloqueo diferencial? De hecho, la función del bloqueo diferencial es bloquear el mecanismo de engranaje planetario del diferencial, lo que hace que el diferencial sea ineficaz, de modo que los ejes de accionamiento en ambos extremos del diferencial se conviertan en conexiones rígidas sin diferencia de velocidad.	10,5" de diámetro RG	36,8 (1,45")		En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.
¿Qué es un bloqueo diferencial?	A menudo escucho sobre eso, entonces, ¿cuál es el papel del bloqueo diferencial? De hecho, la función del bloqueo diferencial es bloquear el mecanismo de engranaje planetario del diferencial, lo que hace que el diferencial sea ineficaz, de modo que los ejes de accionamiento en ambos extremos del diferencial se conviertan en conexiones rígidas sin diferencia de velocidad.	¿Por qué los autos necesitan un diferencial?	Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Bloquear el diferencial permite que las ruedas en ambos lados obtengan la misma potencia, de modo que el vehículo tenga una mejor capacidad para salir de la trampa cuando está atrapada, y es más cómodo al cruzar obstáculos como los ejes cruzados. Sin embargo, el bloqueo diferencial solo se usa en el ejército. Los vehículos de ingeniería de vehículos y los vehículos todoterreno son comunes en general, los autos de pasajeros nacionales que no necesitan esto, y después de que el diferencial esté bloqueado, también tiene un pequeño efecto en las curvas	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	También tenemos las instalaciones de prueba de motor y cabrestantes inteligentes más avanzadas y totalmente automatizadas en la industria del cabrestante, para garantizar los más altos estándares de confiabilidad del producto y durabilidad. Establecido en 2005, Worker comenzó un programa de I + D altamente progresivo e intensivo en el diseño del cabrestante, utilizando lo último en tecnología, para mejorar el rendimiento del producto y la eficiencia en la producción. Actualmente poseemos patentes sobre nuestras muchas características mejoradas de diseño de cabrestantes y nos esforzamos por mantener nuestra calidad de construcción sin igual y un valor sobresaliente.
		A: 35-40 días	P: ¿Cuál es el método de pago?	R: Pago del 30% después de confirmado la orden, 70% de pago cuando estamos listos para enviar.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	P: ¿Cómo garantiza la calidad de los productos?
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.			Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	RD129
					En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.
¿Qué es un bloqueo diferencial?	2005 en adelante	P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?	Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	R: La integración de la industria y el comercio.	P: ¿Dónde está tu fábrica?
					R: Ningbo, si desea visitarlo, puede contactarnos.	P: ¿Están disponibles los servicios personalizados?
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.			Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Cada producto tiene diferentes requisitos, contáctenos para obtener productos específicos.
	2010 en adelante		Logística	Apoyamos el transporte del mar, el aire y la tierra, el punto de entrega a la puerta (consulte el envío de mar o aire o puerta a puerta). Los productos generalmente se envían dentro de los 35 días, según el producto para proporcionar empaque de burbujas y cartón para garantizar la seguridad del producto.	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.	R: Somos un fabricante profesional, centrándonos en la fabricación de 4*4 auto piezas.
Hoy, Worker tiene una gama integral de productos de cabrestante y se está desarrollando más, incluida la primera de una serie de cabrestantes hidráulicos eficientes, para los mercados comerciales y militares. Nuestra fábrica actualmente produce 100,000 cabrestantes al año, lo que nos convierte en uno de los fabricantes de cabrestantes más grandes de China. Los cabrestantes que se exportan a Europa, América del Norte, Australia y muchos otros países, tanto en la apariencia de nuestra propia marca como de OEM para muchos nombres principales. Nuestra filosofía es simple; Para mantenerse a la vanguardia en nuestro negocio siendo totalmente profesional, pero diviértete haciéndolo permaneciendo jóvenes en nuestros corazones y mentes.			Tome el eje delantero de un automóvil como ejemplo. Cuando el vehículo está en las curvas, la rueda interna viaja menos que la rueda exterior. Si las ruedas izquierda y derecha están conectadas por un eje, las ruedas de ambos lados competirán entre sí al girar, lo que no solo hará que la dirección sea inestable, sino que también hará que los neumáticos se deslicen al rodar, acelerando el desgaste de los neumáticos . Entonces, los ingenieros inteligentes inventaron el equipo diferencial. Como su nombre lo indica, es desconectar las ruedas en ambos lados del eje de despegue de potencia para lograr una velocidad desigual.	Bloquear el diferencial permite que las ruedas en ambos lados obtengan la misma potencia, de modo que el vehículo tenga una mejor capacidad para salir de la trampa cuando está atrapada, y es más cómodo al cruzar obstáculos como los ejes cruzados. Sin embargo, el bloqueo diferencial solo se usa en el ejército. Los vehículos de ingeniería de vehículos y los vehículos todoterreno son comunes en general, los autos de pasajeros nacionales que no necesitan esto, y después de que el diferencial esté bloqueado, también tiene un pequeño efecto en las curvas	En este punto, debemos entender una cosa, la afirmación de que "el diferencial transmitirá la potencia a un lado con la velocidad más rápida" es incorrecto, de hecho, el par al costado con la velocidad más lenta es mayor. En cuanto al concepto de "coeficiente de bloqueo", solo debe recordar que cuanto mayor sea el coeficiente de bloqueo del diferencial, cuando ocurre la diferencia de velocidad entre los dos medios pozos, más se encargará de los medios pozos más lentos. Deje que las medias pistas que son de medio rato obtengan más distribución de torque.