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Los autos a la venta hoy están equipados con ruedas de todos los tamaños. Sin embargo, pocas personas conocen los materiales de las llantas y las ventajas y desventajas de los diferentes materiales. Las personas comunes también tienen algunos errores cognitivos a este respecto al comprar un automóvil. Así que popularizamos el conocimiento sobrebordes de aceropara todos hoy.
Desde principios del siglo pasado hasta la década de 1980, los materiales de acero dominaron los materiales de la llanta. El estilo se puede dividir en tipo de radios y tipo de placa de radios. El tipo de radios ha sido casi reemplazado por el tipo de placa de radios en automóviles debido a su difícil procesamiento y alto costo, y solo existe en algunos modelos antiguos y personalizados. Sin embargo, todavía se usa en motocicletas y bicicletas debido a su peso ligero.
1. Producción de estampado, bajo costo y procesamiento conveniente
2. La capacidad y la dureza de carga absoluta son las más altas entre varios materiales de borde
3. Tiene buena dureza. Cuando se ve afectado por más que la fuerza externa máxima, se deformará, pero no se romperá. Es conveniente reparar la chapa de metal
1. El peso es grande, aumentando la masa no hilada y la masa total no es propicio para mejorar el manejo del vehículo y el rendimiento del consumo de combustible
2. El borde de la llanta se deformará ligeramente debido a la dureza excesiva, la rigidez insuficiente, excediendo la fuerza del límite o el impacto de la fuerza externa continua a largo plazo, lo que resulta en ronda
3. El método de fabricación de estampado de placas de acero dificulta producir estilos complejos y modelado único
En términos generales, las llantas de acero tienen ventajas y desventajas distintas. Algunas ventajas, como la fuerte capacidad de soporte absoluta y la alta dureza, hacen que las llantas de acero sean insustituibles en algunos modelos y campos. Por ejemplo, los vehículos pesados, como los camiones y los autobuses, casi todos usan bordes de acero, y las llantas de los vehículos duros todoterreno son en su mayoría acero. Muchos automóviles de gama baja también usan bordes de acero debido a limitaciones de costos. Todos los autos de policía en los Estados Unidos usan bordes de acero, que no se romperán al interceptar colisiones. Además, el borde de la rueda de acero en cuclillas detrás del volante durante el tiroteo también puede agregar una capa de protección para ayudar a los pies de la policía a bloquear las balas.
Sin embargo, las desventajas de las llantas de acero no son inaceptables para los vehículos que los usan. Después de todo, las llantas de camiones y autobuses no necesitan una forma demasiado hermosa, y los autos de gama baja no requieren demasiado manejo. El vehículo todoterreno no le importa demasiado el consumo de combustible, por lo que se ha utilizado hasta hoy.